รายละเอียดสินค้า
สถานที่กำเนิด: กว่างโจว จีน
ชื่อแบรนด์: RUIGANG
ได้รับการรับรอง: CCS/BV/ISO
หมายเลขรุ่น: QMQ5.6/XXN-RG
เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์
เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง
จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด
ราคา: Negotiabel
Packaging Details: Plywood outer box with bubble bag or paper
เวลาการส่งมอบ: 10~15วันทำการ
เงื่อนไขการชำระเงิน: T / T, L / C, Western Union
สามารถในการผลิต: 500 ชุดต่อเดือน
ความดันในการจัดเก็บ: |
5.6 เมกะปาสคาล |
ความดันในการทำงานสูงสุด (ที่ +50 ° C): |
8.0 เมกะปาสคาล |
ขั้นต่ําความดันการทํางาน (ที่ 0 °C): |
4.6 เมกะปาสคาล |
เติมความหนาแน่น: |
≤1.08kg/l |
ปริมาณกระบอกสูบ FM-200: |
2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 (L) |
ปริมาตรกระบอกสูบไนโตรเจน: |
4 ลิตร |
ความเข้มข้นของการออกแบบ (ปริมาตร): |
≤10% |
การเปิดใช้งานระบบ: |
คู่มือไฟฟ้า, นิวเมติก, คู่มือฉุกเฉิน |
ความดันในการจัดเก็บ: |
5.6 เมกะปาสคาล |
ความดันในการทำงานสูงสุด (ที่ +50 ° C): |
8.0 เมกะปาสคาล |
ขั้นต่ําความดันการทํางาน (ที่ 0 °C): |
4.6 เมกะปาสคาล |
เติมความหนาแน่น: |
≤1.08kg/l |
ปริมาณกระบอกสูบ FM-200: |
2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 (L) |
ปริมาตรกระบอกสูบไนโตรเจน: |
4 ลิตร |
ความเข้มข้นของการออกแบบ (ปริมาตร): |
≤10% |
การเปิดใช้งานระบบ: |
คู่มือไฟฟ้า, นิวเมติก, คู่มือฉุกเฉิน |
ระบบดับเพลิง HFC-227ea ของเรือ ได้ถูกออกแบบมาเพื่อปราบปรามไฟอย่างมีประสิทธิภาพในประเภทต่อไปนี้
ระบบนี้เหมาะสําหรับการใช้ในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงบนเรือ เช่น ห้องเครื่องจักร ห้องหม้อ ห้องแบตเตอรี่ และห้องอุปกรณ์ไฟฟ้า
ระบบดับเพลิง HFC-227ea ของเรือเป็นทางออกที่บูรณาการอย่างเต็มที่ที่ใช้เครือข่ายท่อในการกระจายสารดับเพลิง
ทําให้การใช้งานยืดหยุ่นและง่ายต่อการใช้งานในกรณีฉากฉุกเฉินต่างๆ
รุ่น | QMQ2.5/XXN-RG | QMQ4.2/XXN-RG | QMQ5.6/XXN-RG |
---|---|---|---|
ความดันในการเก็บ | 2.5 MPa | 4.2 MPa | 5.6 MPa |
ความดันการทํางานสูงสุด (ที่ + 50 °C) | 4.2 MPa | 5.3 MPa | 6.7 MPa |
ขั้นต่ําความดันการทํางาน (ที่ 0 °C) | 20.0 MPa | 3.6 MPa | 4.6 MPa |
เติมความหนาแน่น | ≤1.12 กิโลกรัม/ลิตร | ≤ 0.95 kg/L | ≤1.12 กิโลกรัม/ลิตร |
ปริมาตรของกระบอก | HFC-227ea กระปุก (L): 2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 | ไซลินดอร์เริ่มต้นของไนโตรเจน (L): 4 | |
การออกแบบความเข้มข้นในการดับเพลิง (ปริมาณ) | ≤ 10% | ||
วิธีการเปิดตัว | คู่มือไฟฟ้า พนูเมติก และฉุกเฉิน | ||
หมายเหตุ | "XX" แสดงปริมาณกระบอกในรุ่น |
4.1 ส่วนประกอบของระบบระบบดับไฟ HFC-227ea ประกอบด้วยองค์ประกอบดังต่อไปนี้
ระบบทํางานผ่าน2 รูปแบบการเปิดตัวหลัก:การเปิดไฟฟ้าและการเปิดเครื่อง, ด้วยตัวเลือกสํารองฉุกเฉินด้วยมือ
4.2 หลักการทํางานเมื่อเปิดใช้งาน ระบบจะปล่อย HFC-227ea สารสะอาดที่ดับไฟโดยการกําจัดความร้อนและหยุดกระบวนการเผาไหม้สารดับไฟถูกกระจายเป็นเท่าเทียมกันผ่านเครือข่ายของจมน้ําและท่อระบบนี้ทําให้การตอบสนองอย่างรวดเร็วต่อความเสี่ยงจากไฟที่อาจเกิดขึ้น และเพิ่มความปลอดภัยบนเครื่อง
ระบบนี้ใช้กระปุกความดันที่มีประสิทธิภาพสูงที่ออกแบบมาเพื่อเก็บ HFC-227ea สารดับไฟ มีขนาดกระปุกที่แตกต่างกันเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของเรือ
ปริมาตรของกระบอก (L) | ประเภทกระบอก | ความดันการทํางานสูงสุด | การเชื่อมต่อเส้น |
---|---|---|---|
2 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ278 |
4 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ278 |
8 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ278 |
10 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ39 |
20 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ39 |
30 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ39 |
40 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ39 |
70 | เหล็กไร้สาย | 8 MPa | PZ56 |
90 | โลหะเชื่อม | 5.6 MPa | PZ56 |
120 | โลหะเชื่อม | 5.6 MPa | M64X2 |
150 | โลหะเชื่อม | 5.6 MPa | M80X2 |
180 | โลหะเชื่อม | 5.6 MPa | M80X2 |
ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อให้บริการอย่างมีประสิทธิภาพ การทํางานอย่างรวดเร็ว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม การแก้ไขการดับไฟสําหรับการใช้งานทางทะเลด้วยตัวเลือกการเปิดตัวที่หลากหลาย และเทคโนโลยีดับไฟที่ทันสมัย, มันรับประกันความปลอดภัยและการป้องกันทั้งของลูกเรือและอุปกรณ์สําคัญของเรือ