logo
Guangzhou Ruigang Fire-Fighting Equipment Co., Ltd.
Guangzhou Ruigang Fire-Fighting Equipment Co., Ltd.
ผลิตภัณฑ์
บ้าน /

ผลิตภัณฑ์

ป้องกันเรือด้วยระบบดับไฟ HFC-227ea ที่ทันสมัย

รายละเอียดสินค้า

สถานที่กำเนิด: กว่างโจว จีน

ชื่อแบรนด์: RUIGANG

ได้รับการรับรอง: CCS/BV/ISO

หมายเลขรุ่น: QMQ2.5/XXN-RG

เอกสาร: ใบแสดงผลิตภัณฑ์

เงื่อนไขการชําระเงินและการจัดส่ง

จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: 1 ชุด

ราคา: negotiable

Packaging Details: Plywood outer box with bubble bag or paper

เวลาการส่งมอบ: 10-15 วันทำการ

เงื่อนไขการชำระเงิน: ที/ที,แอล/C

สามารถในการผลิต: 500 ชุดต่อเดือน

หา ราคา ที่ ดี ที่สุด
ติดต่อตอนนี้
รายละเอียด
เน้น:

ระบบดับไฟเรือ

Storage Pressure:
2.5MPa
Max Operating Pressure (at +50°C):
4.2 MPa
Min Operating Pressure (at 0°C):
2.0 MPa
Filling Density:
≤1.12kg/L
Cylinder Volume:
2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 (L)
Nitrogen Starting Cylinder Volume:
4L
Design Concentration (Volume):
≤10%
System Activation:
Electric, Pneumatic, Emergency Manual
Color:
Red
Storage Pressure:
2.5MPa
Max Operating Pressure (at +50°C):
4.2 MPa
Min Operating Pressure (at 0°C):
2.0 MPa
Filling Density:
≤1.12kg/L
Cylinder Volume:
2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 (L)
Nitrogen Starting Cylinder Volume:
4L
Design Concentration (Volume):
≤10%
System Activation:
Electric, Pneumatic, Emergency Manual
Color:
Red
คําอธิบาย
ป้องกันเรือด้วยระบบดับไฟ HFC-227ea ที่ทันสมัย

ระบบดับไฟ HFC-227ea ทะเล

1. ภาพรวม

ระบบป้องกันไฟ HFC-227ea ของเรือ เป็นวิธีการป้องกันไฟที่ทันสมัย ที่ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสําหรับการใช้ในสภาพแวดล้อมทางทะเลมันถูกออกแบบมาเพื่อให้การดับเพลิงที่มีประสิทธิภาพและน่าเชื่อถือได้ในพื้นที่อันตรายสูงบนเรือระบบนี้ใช้ HFC-227ea (ที่รู้จักกันในชื่อ FM-200) เป็นสารที่สะอาด ไม่เป็นพิษและสารดับเพลิงที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ที่มีประสิทธิภาพสูงในการดับเพลิงโดยไม่ทิ้งซากเหลืออันตราย.

2ระดับการใช้งาน

ระบบดับเพลิง HFC-227ea ของเรือมีความยืดหยุ่น และสามารถใช้ในการดับเพลิงหลายประเภท ได้แก่

  • ไฟไฟฟ้า: HFC-227ea เหมาะสําหรับการใช้บริการใกล้อุปกรณ์ไฟฟ้า เนื่องจากมันเป็นสารที่ไม่นําไฟฟ้า ทําให้ความเสี่ยงของการเสียหายจากไฟฟ้าเป็นอันดับสองน้อยที่สุด
  • ไฟเหลวที่สามารถเผาไหม้ได้: ระบบนี้มีประสิทธิภาพสูงในการดับไฟที่เกี่ยวข้องกับของเหลวที่เผาไหม้หรือก๊าซที่เผาไหม้
  • ไฟผิวบนสิ่งแข็ง: ระบบนี้ยังสามารถปราบไฟบนพื้นผิวบนวัสดุแข็งหลายชนิดที่พบทั่วไปในส่วนของเรือ

ระบบนี้เหมาะสําหรับพื้นที่ที่มีความเสี่ยงไฟสูง และการดับไฟอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพเป็นสิ่งจําเป็นเพื่อปกป้องทั้งบุคลากรและอุปกรณ์ที่มีค่าบนเรือ

3ลักษณะสําคัญ

ระบบป้องกันไฟ HFC-227ea ของเรือมีหลายลักษณะที่น่าสนใจที่ทําให้มันเป็นทางเลือกที่ชอบสําหรับความปลอดภัยไฟทางเรือ:

  • ความน่าเชื่อถือสูง: ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อทํางานอย่างสมบูรณ์แบบในสภาพต่าง ๆ ส่วนประกอบของมันถูกสร้างขึ้นเพื่อทนต่อสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ต้องการ
  • สารทําความสะอาด: HFC-227ea เป็นสารทําความสะอาด ซึ่งหมายความว่ามันไม่ทิ้งเศษเหลือหลังจากการปล่อยน้ํา ทําให้ลดความจําเป็นในการทําความสะอาดและป้องกันความเสียหายของอุปกรณ์
  • เวลาตอบสนองรวดเร็ว: ระบบนี้ถูกออกแบบมาเพื่อปล่อยสารดับเพลิงอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพ เพื่อลดความเสียหายจากไฟให้น้อยที่สุด
  • 3 รูปแบบการควบคุม: ระบบนี้มีวิธีการเปิดใช้งานสามแบบที่แตกต่างกัน คือ ระบบปนูเมติก, ระบบไฟฟ้า และ ระบบควบคุมมือฉุกเฉิน เพื่อให้การทํางานที่น่าเชื่อถือได้ แม้ในกรณีขาดพลังงานหรือสถานการณ์ฉุกเฉินอื่นๆ
  • ความปลอดภัยด้านสิ่งแวดล้อม: HFC-227ea มีผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมต่ํา และมีศักยภาพในการเพิ่มความร้อนโลกอย่างน้อย ทําให้มันเป็นทางเลือกที่ปลอดภัยกว่าเมื่อเทียบกับสารดับไฟอื่น ๆ

4การประกอบระบบ

ระบบดับเพลิง HFC-227ea ของเรือ ประกอบด้วยส่วนประกอบต่างๆ ที่ทํางานร่วมกัน เพื่อให้การดับเพลิงมีประสิทธิภาพ:

  • ซิลินเดอร์ HFC-227ea: ซิลินเดอร์เหล่านี้เก็บสารดับไฟในความดันสูง ระบบนี้ถูกออกแบบให้มีขนาดซิลินเดอร์ที่แตกต่างกันซึ่งสามารถเลือกได้ตามความต้องการพิเศษในการป้องกันไฟของเรือ.
  • กล่องซิลินเดอร์: ส่วนประกอบเหล่านี้รับผิดชอบในการควบคุมการปล่อยสารดับไฟจากกระปุก
  • หลอดระบาย: หลอดนําสารดับไฟจากกระปุกไปยังกระปุกที่มันกระจายไปทั่วพื้นที่ป้องกัน
  • วาล์วเหลวทางเดียว: วาล์วเหล่านี้ทําให้สารดับเพลิงไหลไปในทิศทางหนึ่ง, รับประกันการส่งสารไปยังช่องฉีดอย่างถูกต้อง
  • คอลเลคชั่น มนิโฟลด์: จุดกลางที่รวบรวมและกระจายสารดับไฟจากกล่องหลายกล่องเพื่อให้แน่ใจว่าการกระจาย
  • วาล์วควบคุมปนูเมติก: วาล์วเหล่านี้ควบคุมการไหลของสารและถูกกระตุ้นโดยแรงกดลม
  • ระบบกระตุ้นไฟฟ้า: แผนควบคุมและระบบสายไฟที่ทําให้ระบบสามารถเปิดใช้งานได้ทางอิเล็กทรอนิกส์ในกรณีเกิดไฟ
  • สถานีปล่อยไฟไกล: สถานที่ทั่วเรือที่ระบบสามารถเปิดใช้ได้จากระยะไกล เพื่อให้มีการลงมืออย่างรวดเร็ว แม้ว่าไฟจะไม่เห็นได้ทันที
  • เครื่องปั่น: ส่วนประกอบเหล่านี้ถูกวางไว้ในพื้นที่ที่คุ้มครอง เพื่อกระจายสารดับไฟได้อย่างเท่าเทียมกัน

5หลักการทํางาน

หลักการการทํางานของระบบดับเพลิง HFC-227ea ของทางทะเลนั้นขึ้นอยู่กับการปล่อย HFC-227ea ให้เข้าสู่พื้นที่ที่คุ้มครองอย่างรวดเร็วที่ดับไฟโดยการผสมผสานการดูดซึมความร้อนและการขัดแย้งทางเคมีกับกระบวนการเผาไหม้.

เมื่อพบไฟ ระบบจะทํางานผ่านวิธีการควบคุมที่เลือก (ไฟฟ้า, พลม หรือมือ)หน่วยดับเพลิงจึงปล่อยจากกระปุกในเครือข่ายการกระจายหน่วยทํางานอย่างรวดเร็วในการเย็นไฟ ลดปริมาณออกซิเจนและทําลายปฏิกิริยาทางเคมีที่ทําให้ไฟ.

หนึ่งในข้อดีหลักของ HFC-227ea คือความสามารถในการดับไฟในพื้นที่ปิดโดยไม่ทําลายอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีความรู้สึกเมื่อความสมบูรณ์แบบของระบบไฟฟ้าและอิเล็กทรอนิกส์มีความสําคัญ.

6รายละเอียดเทคนิค

รุ่น QMQ2.5/XXN-RG QMQ4.2/XXN-RG QMQ5.6/XXN-RG
ความดันในการเก็บ 2.5 MPa 4.2 MPa 5.6 MPa
ความดันการทํางานสูงสุด (ที่ + 50 °C) 4.2 MPa 5.3 MPa 6.7 MPa
ขั้นต่ําความดันการทํางาน (ที่ 0 °C) 20.0 MPa 3.6 MPa 4.6 MPa
เติมความหนาแน่น ≤1.12 กิโลกรัม/ลิตร ≤ 0.95 kg/L ≤1.12 กิโลกรัม/ลิตร
ปริมาตรของกระบอก HFC-227ea กระปุก (L): 2/4/8/10/20/30/40/70/90/120/150/180 ไซลินดอร์เริ่มต้นของไนโตรเจน (L): 4
การออกแบบความเข้มข้นในการดับเพลิง (ปริมาณ) ≤ 10%

วิธีการเปิดตัว คู่มือไฟฟ้า พนูเมติก และฉุกเฉิน

หมายเหตุ "XX" ในรุ่นแสดงปริมาตรของกระบอก

7รายละเอียดของกระบอก

ระบบนี้มีกระปุกความดันที่มีคุณภาพสูงที่เก็บ HFC-227ea กระปุกมีขนาดหลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการเฉพาะของความต้องการดับไฟของเรือด้านล่างนี้เป็นรายละเอียดของถังที่มีให้ใช้:

ปริมาตรของกระบอก (L) ประเภทกระบอก ความดันการทํางานสูงสุด การเชื่อมต่อเส้น
2 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ278
4 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ278
8 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ278
10 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ39
20 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ39
30 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ39
40 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ39
70 เหล็กไร้สาย 8 MPa PZ56
90 โลหะเชื่อม 5.6 MPa PZ56
120 โลหะเชื่อม 5.6 MPa M64X2
150 โลหะเชื่อม 5.6 MPa M80X2
180 โลหะเชื่อม 5.6 MPa M80X2

8สรุป

ระบบดับเพลิง HFC-227ea ของเรือ เป็นทางแก้ปัญหาความปลอดภัยที่จําเป็นสําหรับเรือ โดยการรับประกันการดับเพลิงอย่างรวดเร็วและมีประสิทธิภาพในพื้นที่สําคัญและการใช้งานที่น่าเชื่อถือ ให้ความสงบใจแก่เจ้าของเรือและลูกเรือเหมือนกันด้วยตัวเลือกการควบคุมที่ยืดหยุ่น และเทคโนโลยีที่ทันสมัย ระบบนี้ช่วยปกป้องทั้งชีวิตมนุษย์และอุปกรณ์ที่แพงจากผลกระทบที่ทําลายล้างของไฟ

ผลิตภัณฑ์คล้ายกัน
ระบบดับดับไฟ CO2 ที่ดีที่สุดสําหรับเรือ วิดีโอ
ส่งข้อสอบ
กรุณาส่งคําขอของคุณมาให้เรา และเราจะตอบคุณในเร็วที่สุด
ส่ง